Structura motorului cu ardere interna '' The structure of the internal combustion engine ''

Piesele componente ale motorului.
La partea superioară se află capacul culbutorilor (1), cu buşonul de ulei (8), sub el se află chiulasa (2), în care se află supapele (10) , iar în cazul motorului cu benzină, bujia (9). Garnitura de chiulasă (3) asigură etanşarea dintre blocul motor (4) şi chiulasă. În blocul motor se află cilindrii, în care culisează pistoanele (12), legate cu bolţul de piston (11) de bielă (13). Biela acţionează arborele cotit (14) prin intermediul fusului maneton. Arborele cotit este lăgăruit pe fusurile paliere şi prin intermediul ambreiajului montat pe volantă, antrenează lanţul de transmitere al mişcării, până la roţile motoare. Fusurile maneton şi palier se lăgăruiesc de obicei prin intermediul cuzineţilor, mai rar cu rulmenţi. La partea inferioară a motorului se află baia de ulei (5), unde se adună uleiul din motor şi de unde, prin intermediul pompei de ulei, este trimis prin orificii, la locurile de destinaţie. Uleiul se poate goli din baie cu dopul de golire (7). Nivelul uleiului din baie se verifică cu joja (6).